Mirá el puerto de carga o el manual. En Argentina la mayoría de los autos eléctricos usa Tipo 2 para la carga en corriente alterna (AC) y CCS2 para la carga rápida en corriente continua (DC). Algunos usados o importados traen Tipo 1 o GBT. Si tenés dudas, revisá nuestra guía de cables o mandanos el modelo por WhatsApp 11 2749-7442.

En la carga AC (semi-rápida) el cargador de a bordo (OBC – on-board charger) del auto es el que convierte la energía. La potencia máxima de carga en estos casos va desde los 3,5 hasta los 22 kW, dependiendo lo que admita el vehículo. Esta es la carga en casa o la de estadías más largas. En la carga DC (rápida) la conversión entre corriente alterna y corriente continua la hace el cargador, y la energía va directo a la batería, desde unos 30 kW en adelante. Este tipo de carga es ideal para viajes. Más detalle en esta nota.

La mayoría de los eléctricos a batería sí, pero algunos citycars y muchos híbridos enchufables cargan solo en Corriente Alterna (AC). Revisá la ficha técnica de tu auto: ahí figura si admite carga DC, qué conector usa y cuál es la potencia máxima que acepta.

La carga siempre va a la velocidad del componente más limitado. En Corriente Alterna (AC) manda el l cargador de a bordo (OBC – on-board charger) del auto: si acepta 7,4 kW, no va a cargar a 22 kW aunque el cargador pueda. En DC influyen la potencia máxima que admite el auto, el nivel de batería y la temperatura.

IMPORTANTE: En casa también cuenta la capacidad de la instalación eléctrica.

La carga en Corriente Continua (DC) se vuelve más lenta a medida que la batería se llena, sobre todo después del 80%. Esto es así ya que el vehículo demanda menor potencia para resguardar la batería. Por eso, en ruta lo ideal es cargar hasta el 80% y seguir viaje: ahorrás tiempo y cuidás la batería.

No de forma directa. Usarla muy seguido puede acelerar el desgaste porque la batería trabaja a mayor temperatura. Por eso muchas marcas recomiendan la carga en Corriente Alterna (AC) para el uso diario y dejar la carga en Corriente Continua (DC) para viajes. La mejor referencia es siempre el manual de tu auto.

Es poco probable: un auto eléctrico tiene entre 5 y 10 veces menos probabilidad de incendio que uno a combustión. Las baterías tienen sensores térmicos, sistemas de enfriamiento y válvulas de alivio, y el auto avisa si detecta una falla. Usar cargadores certificados y una instalación hecha según norma suma seguridad. Te lo contamos en esta nota.

Con la matriz eléctrica argentina actual, un auto eléctrico emite unos 50 g de CO₂ por km, contra unos 160 g de un auto a nafta. Con 10.000 km por año evitás más de una tonelada de CO₂. Estos valores miden el uso, no la fabricación. Ver el cálculo completo – Datos de octubre 2026.

Descargá la app ev jungle (App Store o Google Play) y buscá tu zona o tu destino en el mapa: ahí ves los puntos de Chargebox Net y su disponibilidad en tiempo real. También podés consultar el listado actualizado de puntos de carga (Datos de octubre de 2026)

Todo se hace desde la app ev jungle: elegís el punto según el tipo de carga que necesitás (AC o DC), conectás el auto e iniciás la carga desde la app. Los planes de carga que comprás en ev jungle se pagan con Mercado Pago, con dinero en cuenta o con las tarjetas que tengas asociadas.

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Depende del cargador. Los cargadores de Corriente Alterna (AC) de la red Chargebox Net tienen toma socket tipo 2, es decir, no cuentan con cable integrado. En este caso sí necesitás tu cable Tipo 2 a Tipo 2 (o Tipo 2 a Tipo 1 si tu auto usa ese conector).

Los cargadores rápidos, de Corriente Continua (DC) traen su propio cable con conector CCS2.

Encontrás cables en la tienda oficial de Chargebox en Mercado Libre.

La red tiene cargadores semi-rápidos de Corriente Alterna (AC) de hasta 22 kW con toma socket tipo 2. Estos puntos de carga son ideales para cargar mientras comés, comprás o dejás el auto estacionado varias horas. Además Chargebox Net cuenta con cargadores rápidos de Corriente Continua (DC), con potencia de carga a partir de los 30 kW, con conector CCS2, pensados para la ruta y paradas cortas. Algunas ubicaciones tienen los dos tipos.

Son packs de energía que pagás una sola vez y usás en la red: Esencial (50 kWh por 3 meses), Activo (100 kWh por 3 meses), Pro (250 kWh por 3 meses) y Total (500 kWh por 6 meses). Se contratan desde la app ev jungle. Conocé el detalle de cada plan en nuestra página para conductores.

Depende del tipo de carga y de si tenés un plan contratado. Con los planes de Chargebox Net pagás una sola vez un pack de kWh para usar en la red. Conocé los planes y sus valores en nuestra página para conductores.

Es una ubicación que está en instalación o habilitación y todavía no funciona. Antes de ir, confirmá en la app ev jungle que el cargador ya esté disponible.

Primero finalizá la carga desde la app o desde el auto, o desbloqueá el conector. Después desconectá el cable del auto y, si usaste tu propio cable, por último sacalo del cargador. No tires del cable con la carga en curso.

Escribinos por WhatsApp 11 2749-7442 con la ubicación del punto y el problema que ves, y te ayudamos a resolverlo.

Depende de tres cosas: si tu casa tiene suministro monofásico o trifásico, la potencia AC que acepta tu auto y su conector. Con el Eco Cable cargás hasta 7,4 kW en monofásica o hasta 22 kW en trifásica. Si no querés instalar nada, el cargador portátil se enchufa a un tomacorriente común. Mirá todos los cargadores Chargebox.

La monofásica es la más común en las casas y admite cargadores de hasta 7,4 kW. La trifásica permite hasta 22 kW y acorta los tiempos de carga, pero tu domicilio tiene que tener suministro trifásico. Cambian los cables, las protecciones y el tablero que hacen falta.

Solo si tu auto admite esa potencia en corriente alterna. Muchos modelos llegan a 7,4 u 11 kW en AC. El cargador entrega lo máximo que acepte el vehículo, así que conviene revisar la ficha técnica antes de elegir.

Sí, con un cargador portátil que tenga caja de control con protecciones. El cargador portátil Chargebox se conecta a un tomacorriente de 220 V de 10 A con puesta a tierra y carga hasta 2,2 kW. Nunca uses alargues, zapatillas ni adaptadores caseros: pueden recalentarse y no tienen las protecciones necesarias.

Como referencia, con un consumo de 15 a 18 kWh cada 100 km: el portátil a 2,2 kW suma unos 12 a 15 km por hora; un cargador de pared a 7,4 kW, unos 40 a 50 km por hora; y a 22 kW, unos 120 a 145 km por hora. Son valores aproximados: la velocidad real depende de tu auto.

Sí. Cuando la batería se completa, la carga termina sola. Además, nuestros cargadores permiten programar la carga para que arranque más tarde, por ejemplo en el horario que más te convenga.

El Eco Cable tiene protección IP65 contra agua y polvo e IK10 contra impactos, así que puede ir en exterior. Igual elegí un lugar donde no se acumule agua, ventilado, de fácil acceso y lejos de materiales inflamables.

No. La tarjeta solo sirve en la versión con lector RFID. Todas las versiones pueden cargar desde la app My Teison o en modo Plug & Play. Encontrás el paso a paso en la guía del Eco Cable.

No. Por seguridad y por normativa, el cargador de pared lo tiene que instalar un electricista matriculado, según la norma AEA 90364-7-722. En Chargebox lo hacemos con electricistas matriculados y te damos 3 años de garantía sobre la instalación.

Son 4 pasos: completás el formulario de registro, hacemos el relevamiento técnico y el análisis de factibilidad, te enviamos un presupuesto personalizado y realizamos la instalación. Empezá desde nuestra página de servicios.

Ya hicimos más de 2.000 instalaciones en 17 provincias: Salta, Jujuy, Tucumán, Chaco, Santiago del Estero, Misiones, Santa Fe, Entre Ríos, San Juan, San Luis, Córdoba, Buenos Aires, Mendoza, La Pampa, Neuquén, Río Negro y Chubut. Si tu provincia no está en la lista, consultanos igual.

La instalación base incluye:

• Hasta 4 horas de instalación en tu domicilio, realizada por personal idóneo.
• Materiales eléctricos y protecciones de primera línea (marca Schneider Electric), tubería y cableado hasta 20 m.
• Mediciones de puesta a tierra y de potencia disponible.
• Capacitación sobre el uso del cargador.

Si tu instalación necesita algo más, te lo detallamos en el presupuesto personalizado.

La instalación base se hace en tu domicilio en hasta 4 horas. Antes, hacemos el relevamiento técnico para confirmar que todo esté listo y te enviamos el presupuesto personalizado. Coordiná la tuya por WhatsApp 11 2749-7442.

Cada instalación es distinta: el costo depende de la distancia entre el tablero y el cargador, del estado de la instalación eléctrica y de si es monofásica o trifásica. Por eso, después del relevamiento técnico te enviamos un presupuesto personalizado. Pedí tu cotización por WhatsApp 11 2749-7442.

Lo principal es una puesta a tierra con resistencia menor a 5 ohms y un tablero independiente para el cargador, con interruptor diferencial Clase A y termomagnética del calibre que corresponda. Si tu tablero no tiene lugar, se suma uno nuevo. Ver todos los requisitos.

Sí. En propiedad horizontal hacen falta una solicitud formal al consorcio, un informe técnico eléctrico y la autorización en acta de asamblea, además de avisar al seguro del edificio. Te ayudamos con el informe técnico y la propuesta. Más info en esta nota sobre el protocolo de ACAPPH.

En una casa no hace falta ningún permiso. Si vivís en un barrio cerrado, consultá los requisitos de tu barrio antes de instalar: por ejemplo, en Nordelta hay que cumplir lo que pide la AVN. Te lo explicamos en esta nota.

Las instalaciones de Chargebox tienen 3 años de garantía. Cubre fallas del cargador vinculadas a la instalación: problemas de encendido, cortes durante la carga, fallas de la instalación eléctrica y sobrecalentamiento o funcionamiento irregular.

Sí. Somos el servicio de instalación oficial de BYD en Argentina. Tu cargador tiene 1 año de garantía oficial de BYD y, además, 3 años de garantía de Chargebox sobre la instalación. Coordiná la tuya por WhatsApp 11 2749-7442.

Cargadores, cables, adaptadores y accesorios están en la tienda oficial de Chargebox en Mercado Libre. Si necesitás ayuda para elegir, escribinos por WhatsApp 11 2749-7442.

Los cargadores tienen 1 año de garantía oficial, validada por Chargebox. Si además la instalación la hizo Chargebox, sumás 3 años de garantía sobre la instalación.

Guardá la factura de compra y completá el formulario de garantía que encontrás en la guía de tu producto. En los cargadores de pared, también hay que validar la instalación y la puesta en marcha: sin esa validación, las fallas futuras quedan fuera de cobertura. Ver la guía del Eco Cable o la del cargador portátil.

La luz roja indica una falla, y en cada guía de producto explicamos qué significa cada señal. Si la falla sigue, escribinos por WhatsApp 11 2749-7442 y contanos el modelo de tu auto, si la instalación es monofásica o trifásica y qué luz muestra el cargador.

Sí, hacemos factura A. Si la necesitás, avisanos al hacer tu compra o al pedir el presupuesto de instalación.

Por WhatsApp 11 2749-7442 o por mail a info@chargeboxnet.com. También podés usar nuestra página de contacto.

Sí. Cuando hay varios cargadores en un mismo edificio, evaluamos un sistema de gestión de carga (EVMS), que reparte la potencia disponible entre los equipos para no sobrecargar la instalación. Te ayudamos con el informe técnico, el recorrido y el punto de conexión.

Sí. Diseñamos soluciones de carga para flotas, empresas, desarrollos inmobiliarios, retail y hotelería. Conocé más en nuestra página para empresas.

Sí, podés consultarnos. Dejanos tus datos en nuestra página para empresas y un asesor te contacta.