El CEO y cofundador de Chargebox fue entrevistado en Transición 2030, el programa de A24 dedicado a la sustentabilidad y el cambio energético. En poco más de unos minutos, desmitificó los principales miedos sobre la carga eléctrica, explicó cómo funciona la infraestructura y dejó en claro por qué el momento de pasarse al auto eléctrico ya llegó.
Tabla de contenidos
- Siete años apostando a la infraestructura
- Las tres patas del ecosistema Chargebox
- El gran mito: cargar en casa es complicado
- ¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Argentina?
- El rol de la red pública
- Frequently asked questions
1. Siete años apostando a la infraestructura
Cuando Nicolás Nervi y Matías Martínez de Hoz fundaron Chargebox en 2018, los autos eléctricos en Argentina se contaban con los dedos de una mano. No había red de carga, había poca información y mucha desconfianza.
«Había muy pocos autos eléctricos. Nosotros apostamos a la infraestructura de carga, a la red», recordó Nervi durante su participación en Transición 2030, el programa de A24 dedicado a la transición energética.
Esa apuesta temprana es hoy la red de carga pública más extensa del país: Chargebox Net, con puntos distribuidos en todo el territorio nacional.
2. Las tres patas del ecosistema Chargebox
Uno de los puntos centrales de la entrevista fue la explicación del modelo de negocios de Chargebox, que no se limita a la red pública sino que cubre todo el ciclo de carga del usuario eléctrico.
Nervi lo resumió con claridad: Chargebox opera sobre tres pilares:
- Carga domiciliaria: instalación de cargadores en casas, departamentos y cocheras, con electricistas matriculados bajo norma AEA 90364-7-722.
- Red de carga pública Chargebox Net: puntos de carga distribuidos en todo el país para cuando el usuario está en movimiento.
- Cargadores portátiles y accesorios: para quienes necesitan flexibilidad en la carga cotidiana.
Esta integración es lo que diferencia a Chargebox de un simple proveedor de equipos: el acompañamiento es de punta a punta.
3. El gran mito: cargar en casa es complicado
Si hay un tema donde la desinformación abunda, es la carga domiciliaria. «Hay mucha confusión: que el cargador es rápido, que es lento, que no puedo porque vivo en un departamento. Hay mucha desinformación con respecto a la carga», señaló Nervi.
Su respuesta fue una analogía simple y efectiva: cargar tu auto es como cargar tu computadora. Tenés un cable, lo enchufás y listo.
La diferencia está en la potencia del equipo que uses, y acá hay tres opciones concretas:
Carga desde tomacorriente doméstico
La opción más básica. Enchufás el auto directamente a la pared con el cable del vehículo. No requiere ninguna instalación especial. La contra: tarda alrededor de 15 horas para una carga completa. Ideal para quienes tienen auto en cochera toda la noche y no recorren grandes distancias diarias.
Wallbox (cargador de pared)
El estándar recomendado para uso domiciliario. «Es como si tuvieras un aire acondicionado, no es la NASA», graficó Nervi. Se instala en la pared de la cochera o el garaje, permite regular la potencia de carga y reduce significativamente los tiempos respecto al tomacorriente. Podés ver todos los modelos disponibles en nuestra sección de cargadores domiciliarios.
Instalación en edificios y departamentos
Uno de los mitos más extendidos es que vivir en un departamento es un impedimento. No lo es. Existen soluciones técnicas y regulatorias para instalar puntos de carga en cocheras de edificios. Nuestro equipo de instalación evalúa cada caso y gestiona la solución completa.
4. ¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Argentina?
La unidad de medida del auto eléctrico es el kilowatt hora (kWh), equivalente a lo que son los litros para un auto naftero. Nervi lo explicó con esa analogía en el programa para hacer el dato más accesible.
El costo varía según dónde cargues:
- En casa: es la opción más económica. Pagás la tarifa residencial de electricidad, que es sensiblemente más baja que cualquier punto público.
- En la red pública: el precio ronda entre $450 y $600 por kWh dependiendo del operador. Eso representa entre tres y cinco veces más que la carga domiciliaria.
En ese contexto, Chargebox mantiene sus tarifas en la red pública aproximadamente un 20% por debajo de la competencia, con el objetivo de hacer la electromovilidad más accesible para todos los conductores.
5. El rol de la red pública
Como señaló el conductor del programa, el 80% de las cargas de un auto eléctrico se realizan en el domicilio del usuario. Ese dato es clave para entender la lógica del sistema: la casa es la estación de servicio principal.
La red pública —como Chargebox Net— cumple un rol complementario pero fundamental: es la que habilita los viajes largos, los desplazamientos entre ciudades y la tranquilidad de saber que siempre hay un punto de carga disponible en el camino.
Podés consultar todos los puntos de la red Chargebox Net desde la app o el sitio web.
6. Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar mi auto eléctrico en un tomacorriente común? Sí. Todos los autos eléctricos incluyen un cable para carga desde tomacorriente doméstico. La carga es lenta (alrededor de 15 horas para completar), pero es una opción válida si cargás de noche y no recorrés más de 80-100 km diarios.
¿Qué es un Wallbox y por qué conviene instalarlo? Es un cargador de pared que se instala en tu cochera o garaje. Reduce los tiempos de carga significativamente y permite regular la potencia. La instalación la realiza un electricista matriculado y no es más compleja que instalar un aire acondicionado.
¿Puedo instalar un cargador si vivo en un departamento? En la mayoría de los casos, sí. Existen soluciones para cocheras de edificios. El equipo de Chargebox evalúa la viabilidad técnica y gestiona todo el proceso, incluyendo los requisitos del consorcio si aplica.
¿Cuánto ahorro cargando en casa versus en la red pública? Cargar en casa puede costar entre tres y cinco veces menos que hacerlo en un punto de carga público. Para un conductor que recorre 40-60 km diarios, el ahorro mensual respecto a un auto a nafta es muy significativo.
¿Qué es Chargebox Net? Es la red de carga pública de Chargebox, la más extensa de Argentina. Podés encontrar los puntos disponibles desde la app o en chargeboxnet.com/red.
¿Querés dar el paso hacia la movilidad eléctrica? Conocé nuestros cargadores domiciliarios, consultá cómo funciona la instalación en tu casa o edificio o encontrá el punto de carga más cercano en la red Chargebox Net.
